Γιγάντιο μεταγωγικό αεροπλάνο της Ουκρανίας κατάφερε να διαφύγει στη Γερμανία

Το γιγάντιο μεταγωγικό αεροπλάνο Antonov An-124 Ruslan, το οποίο ήταν σταθμευμένο στο Κίεβο από τις αρχές του 2022, απογειώθηκε με επιτυχία από την Ουκρανία, πέταξε απευθείας πάνω από την πρωτεύουσα και στη συνέχεια διείσδυσε τον γερμανικό εναέριο χώρο, φέρεται να μην εντοπίστηκε από τα ρωσικά αμυντικά συστήματα.

Το αεροσκάφος, με αριθμό κυκλοφορίας UR-82073, απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Σβιατοσίνο στο Κίεβο και κατευθύνθηκε δυτικά σε απόλυτη σιγή ασυρμάτου. Αργότερα εντοπίστηκε και προσγειώθηκε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο Λειψίας/Χάλε στη Γερμανία.

Δορυφορικές εικόνες και δεδομένα πτήσης δείχνουν ότι η κίνηση του αεροπλάνου σχεδιάστηκε προσεκτικά στο πλαίσιο μιας μυστικής επιχείρησης εκκένωσης.

Η διέλευση του από τον αυστηρά περιορισμένο ουκρανικό εναέριο χώρο εγείρει ερωτήματα σχετικά με το πώς τα ρωσικά συστήματα έγκαιρης προειδοποίησης απέτυχαν να εντοπίσουν ή να αναχαιτίσουν το γιγάντιο αεροσκάφος.

Δεν έγινε αντιληπτό από τους Ρώσους

Το βαρύ μεταγωγικό αεροσκάφος An-124 Ruslan ((κωδική ονομασία ΝΑΤΟ: ‘Condor’) εντοπίστηκε στις 11 Ιουλίου να πετάει δυτικά πάνω από την πρωτεύουσα της Ουκρανίας, το Κίεβο.

Σύμφωνα με αναφορές, το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο της Λειψίας στη Γερμανία, περίπου 1.278 χιλιόμετρα δυτικά του Κιέβου. Αν και ήταν μεταγωγικό αεροπλάνο, η φύση του φορτίου του και οι επιβαίνοντες παραμένουν άγνωστα.

Παρόλο που οι ουρανοί πάνω από τεράστιες εκτάσεις της Ουκρανίας έχουν δεχθεί ρωσικά πυρά για περισσότερα από τρία χρόνια, το An-124 κατάφερε να υποχωρήσει αργά σε ασφαλή τοποθεσία χωρίς να συναντήσει κανένα εμπόδιο.

Από την έναρξη της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία στις 24 Φεβρουαρίου 2022, ο εναέριος χώρος πάνω από το Κίεβο έχει κλείσει για πολιτικές πτήσεις και η πρωτεύουσα έχει υποστεί τακτικά πυραυλικές επιθέσεις, επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ρωσικές βόμβες ολίσθησης.

Το κανάλι Telegram του Ουκρανικού Γενικού Επιτελείου επιβεβαίωσε την πτήση του αεροπλάνου προς τη Γερμανία, γράφοντας: «Το An-124-100, με αριθμό κυκλοφορίας UR-82073, εκκενώθηκε από το αεροδρόμιο Σβιατοσίνο, όπου ήταν σταθμευμένο από την έναρξη του πλήρους πολέμου».

Πού ήταν κρυμμένο το αεροπλάνο;

Από το ‘Χ’

Σύμφωνα με το The War Zone, το UR-82073 είχε την έδρα του στο αεροδρόμιο Σβιατοσίνο, το εργοστάσιο παραγωγής Antonov στο Κίεβο. Επέζησε από τις ρωσικές επιθέσεις στην ουκρανική πρωτεύουσα και την ολοσχερή καταστροφή του αεροδρομίου Hostomel στις αρχές του 2022.

Το Antonov An-225 «Mriya», το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο, καταστράφηκε μέσα σε ένα υπόστεγο στο αεροδρόμιο Hostomel κατά τη διάρκεια των μαχών. Ωστόσο, το An-124 «Condor» επέζησε, καθώς προστατεύθηκε στο αεροδρόμιο Σβιατοσίνο (Svyatoshino), το οποίο οι ρωσικές δυνάμεις δεν κατάφεραν να στοχεύσουν ή να καταστρέψουν.

Μετά από περισσότερους από 41 μήνες απόκρυψης σε αυτό το αεροδρόμιο, το An-124 μπόρεσε τελικά να αναχωρήσει από την Ουκρανία και να φτάσει με ασφάλεια στη Γερμανία. Πριν από τον πόλεμο, η Ουκρανία λειτουργούσε με επτά An-124, ενώ η Ρωσία, με τη σειρά της, κατείχε 12 του ίδιου τύπου.

Ωστόσο, η επιτυχημένη διαφυγή του αεροπλάνου εγείρει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τους ισχυρισμούς της Ρωσίας για έλεγχο του εναέριου χώρου. Ούτε τα προηγμένα μαχητικά Su-35 και MiG-31, ούτε τα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου Beriev A-50, ήταν σε θέση να εντοπίσουν ή να παρακολουθήσουν το αεροσκάφος.

«Ένα θλιβερό γεγονός, φυσικά. Πρώτα και κύρια για τις υπηρεσίες πληροφοριών μας», σχολίασε με πικρία ο φιλορωσικός λογαριασμός Fighterbomber στο Telegram.

 «Αυτό που είναι λυπηρό εδώ δεν είναι μόνο ότι το An-124 έφτασε (στη Γερμανία), αλλά ότι έφυγε σώο και αβλαβές. Έφτασε τη νύχτα, φυσικά, όταν οι πράκτορές μας κοιμόντουσαν. Υπάρχουν πολύ λίγα αεροδρόμια στην Ουκρανία που μπορούν να δεχτούν ένα τόσο μεγάλο αεροσκάφος. Η παρακολούθησή του είναι ιερό καθήκον για οποιαδήποτε υπηρεσία πληροφοριών. Έμεινε εκεί για περισσότερο από μία ώρα. Και έχουμε αρκετά μέσα για να το χτυπήσουμε σε οποιοδήποτε αεροδρόμιο».

Δυνατότητες αεροσκαφών

Το An-124 χειρίζεται από οκτώ άτομα, συμπεριλαμβανομένου ενός πιλότου, συγκυβερνήτη, πλοηγού, αρχιμηχανικού πτήσης, ηλεκτρολόγου μηχανικού αεροπορίας, χειριστή ασυρμάτου και δύο χειριστών φορτίου. Μπορεί να μεταφέρει 88 επιβάτες στο πάνω διαμέρισμα ή έως 350 με κινητό σύστημα καθισμάτων.

Ορισμένα φιλορωσικά μέσα ενημέρωσης ισχυρίστηκαν ότι το αεροπλάνο απογειώθηκε από την περιοχή του Ντνίπρο, η οποία βρισκόταν στη ρωσική επιθετική γραμμή. Ωστόσο, εικόνες που δείχνουν το αεροπλάνο να πετάει πάνω από το Κίεβο με το σύστημα προσγείωσης ακόμα σε χρήση δείχνουν ότι εξακολουθούσε να ανεβαίνει, υποδεικνύοντας ότι απογειώθηκε από κάπου κοντά στην πρωτεύουσα, πιθανότατα από το ίδιο το αεροδρόμιο Σβιατοσίνο.

—

ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ  – Echedoros.blog