Οι ελληνικές αρχές διέσωσαν περισσότερους από 540 μετανάστες από ένα υπερπλήρες αλιευτικό σκάφος νότια της Κρήτης την Παρασκευή, γεγονός που υπογραμμίζει μια απότομη και επικίνδυνη αύξηση των αφίξεων από τη Λιβύη στα απομακρυσμένα νότια νησιά της Ελλάδας, γράφει τουρκικό δημοσίευμα.
Το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή ξεκίνησε μια μεγάλη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης μετά από σήμα κινδύνου που έλαβε τις πρώτες πρωινές ώρες της 19ης Δεκεμβρίου. Το πλοίο, που βρέθηκε επικίνδυνα υπερφορτωμένο περίπου 16 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Γαύδου, έλαβε βοήθεια από τρία πλοία του λιμενικού σώματος, τρία σκάφη της ευρωπαϊκής υπηρεσίας συνόρων Frontex και πολλά εμπορικά πλοία. Και οι 545 επιβαίνοντες μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο λιμάνι της Αγίας Γαλήνης στην Κρήτη.
Σε ξεχωριστό περιστατικό την ίδια ημέρα, η Frontex εντόπισε μια άλλη βάρκα με 32 μετανάστες, οι οποίοι επίσης διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν στην Κρήτη. Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί σε καμία από τις δύο επιχειρήσεις.
Οι διασώσεις υπογραμμίζουν μια δραματική αλλαγή στα πρότυπα μετανάστευσης. Η Γαύδος, το νοτιότερο έδαφος της Ελλάδας με λιγότερους από 100 μόνιμους κατοίκους, έχει γίνει ένα ολοένα και πιο ενεργό σημείο απόβασης. Τα δίκτυα λαθρεμπορίου που λειτουργούν από την ανατολική Λιβύη, ιδιαίτερα το Τομπρούκ, χρησιμοποιούν πλέον συχνά τη διαδρομή περίπου 180 μιλίων προς τη Γαύδο, προσαρμοζόμενα στην αυξημένη επιτήρηση σε πιο παραδοσιακά μονοπάτια της Κεντρικής Μεσογείου προς την Ιταλία.
Τοπικοί αξιωματούχοι προειδοποιούν ότι το νησί κινδυνεύει να γίνει μια «ελληνική Λαμπεντούζα», αναφερόμενοι στο ιταλικό νησί που βρίσκεται εδώ και καιρό στην πρώτη γραμμή της μετανάστευσης.
Οι αφίξεις στη Γαύδο και την Κρήτη -κυρίως από την Αίγυπτο, το Σουδάν και το Μπαγκλαντές- συμβαίνουν πλέον σχεδόν καθημερινά. Οι μετανάστες αναφέρουν ότι πληρώνουν στους λαθρέμπορους μεταξύ 2.000 και 5.000 ευρώ για το επικίνδυνο, 36ωρο ταξίδι.
Η διαδρομή παραμένει εξαιρετικά επικίνδυνη. Τα σκάφη είναι συχνά μη αξιόπλοα και υπερπλήρη, με αποτέλεσμα συχνές τραγωδίες.
Τον Νοέμβριο, τουλάχιστον τρία άτομα έχασαν τη ζωή τους όταν μια βάρκα ανατράπηκε νότια της Γαύδου. Νωρίτερα τον Δεκέμβριο, ένα ναυάγιο στα ανοικτά της Κρήτης στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 32 άτομα, οι περισσότεροι από τους οποίους ήταν νεαροί Αιγύπτιοι, σύμφωνα με τον πρέσβη της Αιγύπτου στην Ελλάδα.
Παρά τους κινδύνους, οι αφίξεις εκτοξεύονται στα ύψη. Περισσότεροι από 7.300 μετανάστες έφτασαν στην Κρήτη και τη Γαύδο μόνο το πρώτο εξάμηνο του 2025, ξεπερνώντας τον συνολικό αριθμό για ολόκληρο το 2024.
Μέχρι σήμερα, περισσότεροι από 17.000 έχουν φτάσει φέτος, επιβαρύνοντας τους τοπικούς πόρους στην Κρήτη, όπου οι νεοαφιχθέντες λαμβάνουν προσωρινό καταφύγιο και βασική βοήθεια πριν μετακινηθούν σε άλλες εγκαταστάσεις.
Η αύξηση αυτή σηματοδοτεί την επιστροφή της Ελλάδας ως κύριου σημείου εισόδου στην Ευρώπη, θυμίζοντας την μεταναστευτική κρίση του 2015-16. Σε απάντηση, η ελληνική κυβέρνηση αύξησε τις περιπολίες και ανέστειλε προσωρινά την επεξεργασία αιτήσεων ασύλου για τους αφίξεις από τη Βόρεια Αφρική. Οι ελληνικές αρχές έχουν επίσης συλλάβει πολυάριθμους ύποπτους για λαθρεμπόρους που έχουν ταυτοποιηθεί από επιζώντες.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η Ελλάδα, η Ιταλία, η Ισπανία και η Κύπρος πρόκειται να λάβουν πρόσθετη υποστήριξη στο πλαίσιο ενός νέου συμφώνου της ΕΕ για τη μετανάστευση που έχει οριστεί για τα μέσα του 2026. Το μπλοκ έχει επίσης εγκρίνει αυστηρότερους κανόνες που αποσκοπούν στην καταπολέμηση του λαθρεμπορίου και στην επιτάχυνση των επιστροφών, ενώ παράλληλα προτρέπει τις λιβυκές αρχές να περιορίσουν τις αναχωρήσεις από τα ανατολικά λιμάνια.
Προς το παρόν, καθώς δεν υπάρχουν εγκαταστάσεις υποδοχής στη Γαύδο και η χωρητικότητα στην Κρήτη είναι περιορισμένη, οι τοπικοί δήμοι και οι υπηρεσίες διάσωσης παραμένουν στην πρώτη γραμμή μιας αυξανόμενης ανθρωπιστικής και υλικοτεχνικής πρόκλησης. (ILKHA)
—
ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ – Echedoros.blog
