Δοκιμές πτήσης της Baykar και Leonardo στην Τουρκία

Χρόνος Ανάγνωσης: 2 λεπτά

Ως μια ‘νέα εποχή στην αεροπορία’ χαρακτηρίζει τουρκικό δημοσίευμα τις κοινές δοκιμές πτήσης της τουρκικής εταιρείας Baykar και της ιταλικής Leonardo.

Όπως σημειώνεται, το Bayraktar KIZILELMA, το καμάρι της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας, και το αεριωθούμενο M-346 του ιταλικού αεροπορικού γίγαντα Leonardo, πραγματοποίησαν την πρώτη τους αυτόνομη πτήση σχηματισμού στους ουρανούς του Τσόρλου/ Çorlu, στην επαρχία Ραιδεστού.

Σε δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Τσόρλου στο πλαίσιο του προγράμματος K-SWARM, επιβεβαιώθηκε η ικανότητα του M-346 και του Bayraktar KIZILELMA να εκτελούν αυτόνομα διαφορετικούς σχηματισμούς και ελιγμούς.

Η Leonardo , μια κορυφαία ιταλική αεροδιαστημική και αμυντική εταιρεία, και το μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος Bayraktar KIZILELMA της Baykar , πραγματοποίησαν τις πρώτες κοινές πτήσεις αυτόνομου σχηματισμού στο πλαίσιο του προγράμματος K-SWARM .

Σύμφωνα με κοινή δήλωση των Leonardo και Baykar, οι δοκιμές που διεξήχθησαν στο κέντρο πτήσεων και δοκιμών της Baykar στο Τσόρλου περιελάμβαναν τη δοκιμή προηγμένων αλγορίθμων, τακτικών και διαδικασιών για τη διαλειτουργικότητα επανδρωμένων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Τα εκπαιδευτικά και ελαφρά επιθετικά αεροσκάφη M-346 και T-346A της Leonardo , μαζί με το Bayraktar KIZILELMA, συμμετείχαν στην επιχείρηση πτήσεων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι δοκιμές έδειξαν ότι το KIZILELMA τροχοδρομούσε και απογειωνόταν αυτόνομα, στη συνέχεια εντάχθηκε σε σχηματισμό με ένα M-346, εκτελώντας με επιτυχία διάφορους ελιγμούς αλλαγών σχηματισμού και θέσης, διαχωρισμού και επανασύνδεσης υπό τις εντολές των πιλότων του M-346.

Τον ρόλο του αεροσκάφους παρακολούθησης εκτελούσε ένα T-346A που ανήκε στην Ιταλική Πολεμική Αεροπορία.

Σημειώθηκε ότι η ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ του M-346 και του KIZILELMA διασφαλίζεται από τα συστήματα παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο και κυβερνοπροστασίας της Leonardo.

Το πρόγραμμα K-SWARM στοχεύει στην ανάπτυξη δυνατοτήτων για κοινές αποστολές μεταξύ επανδρωμένων και μη επανδρωμένων πλατφορμών.

Τα δεδομένα που θα ληφθούν θα αποτελέσουν τον οδικό χάρτη για νέες δοκιμές που περιλαμβάνουν υψηλότερη επίγνωση της κατάστασης και πιο σύνθετα σενάρια αποστολών.

Η ανακοίνωση τονίζει ότι οι εξελίξεις στην τεχνητή νοημοσύνη, την αυτονομία και τους αλγόριθμους συνεργατικών αποστολών θα αυξήσουν την αποτελεσματικότητα της αποστολής, μειώνοντας παράλληλα το φόρτο εργασίας των πιλότων, και ότι η επανδρωμένη και μη επανδρωμένη ομαδική εργασία θα διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στα μελλοντικά συστήματα αεροπορικής μάχης.