Στις 29 Οκτωβρίου 2026, η Κυπριακή Δημοκρατία επανέλαβε την απόρριψή της στο ναυτικό μνημόνιο Τουρκίας-Λιβύης στο Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών, γράφει τουρκικό δημοσίευμα.
Την ίδια ημέρα, ο Υπουργός Άμυνας Βασίλης Πάλμας δήλωσε ότι ήθελε τα ελληνικά μαχητικά F-16 και τα πολεμικά πλοία να παραμείνουν στο νησί, αλλά επιβεβαίωσε ότι οι δύο κυβερνήσεις δεν είχαν υπογράψει καμία συμφωνία για τη μόνιμη ανάπτυξή τους.
Η Πρέσβειρα Μαρία Μιχαήλ, μόνιμη αντιπρόσωπος της Κυπριακής Δημοκρατίας στα Ηνωμένα Έθνη, χαρακτήρισε το μνημόνιο του 2019 «άκυρο και ανίσχυρο» κατά τη διάρκεια συζήτησης στο Συμβούλιο Ασφαλείας σχετικά με τις αναδυόμενες τεχνολογίες και την ασφάλεια στη θάλασσα.
Υποστήριξε ότι ήταν ασυμβίβαστο με το διεθνές δίκαιο και επικαλέστηκε το Άρθρο 121 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS) σχετικά με τα θαλάσσια δικαιώματα των νησιών. Είπε επίσης ότι τα θαλάσσια όρια δεν μπορούν να αγνοούν τη γεωγραφία ή τα δικαιώματα άλλων παράκτιων κρατών.
Ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης προήδρευσε της συζήτησης κατά τη διάρκεια της ελληνικής προεδρίας του Συμβουλίου τον Οκτώβριο. Ο Μιχαήλ παρουσίαζε τη νομική θέση της Κυπριακής Δημοκρατίας, το Συμβούλιο δεν εξέδωσε καμία απόφαση επί του μνημονίου.
Η διαμάχη Τουρκίας-Λιβύης επιστρέφει στον ΟΗΕ
Η Βουλή των Αντιπροσώπων της Λιβύης, η οποία εδρεύει στην ανατολική Λιβύη, ενέκρινε το μνημόνιο του 2019 στις 20 Οκτωβρίου, αναιρώντας την προηγούμενη απόρριψή του.
Η Τουρκία χαιρέτισε την ψηφοφορία, ενώ η Ελλάδα και η Κυπριακή Δημοκρατία έφεραν αντιρρήσεις με το σκεπτικό ότι η συμφωνία αγνοούσε τα θαλάσσια δικαιώματα που διεκδικούν για γειτονικά παράκτια κράτη και νησιά.
Στις 26 Οκτωβρίου, η Ελλάδα, η Αίγυπτος, η Κυπριακή Δημοκρατία, το Μπαχρέιν, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Ευρωπαϊκή Ένωση υπέβαλαν κοινή ένσταση στον ΟΗΕ .
Ο Μητσοτάκης αμφισβήτησε ξανά το μνημόνιο στις 29 Οκτωβρίου, επιδεικνύοντας έναν χάρτη και υποστηρίζοντας ότι η γραμμή αγνοούσε την Κρήτη και άλλα ελληνικά νησιά.
Προειδοποίησε επίσης κατά της χρήσης αμφισβητούμενων θαλάσσιων αξιώσεων για την παρεμπόδιση των ενεργειακών και επικοινωνιακών υποδομών στη Μεσόγειο.
Η Τουρκία απορρίπτει αυτήν την ερμηνεία. Το Υπουργείο Εξωτερικών της δήλωσε στις 20 Οκτωβρίου ότι το μνημόνιο ισχύει από το 2019 και προστατεύει τα δικαιώματα της Τουρκίας και της Λιβύης βάσει του διεθνούς δικαίου και της αρχής της ισότητας.
Στο Συμβούλιο Ασφαλείας, ο πρεσβευτής της Τουρκίας στον ΟΗΕ, Αχμέτ Γιλντίζ, απάντησε ότι το Συμβούλιο δεν είναι δικαστήριο για την οριοθέτηση των θαλάσσιων συνόρων και ότι η επίδειξη ενός χάρτη δεν μπορεί να διευθετήσει αντικρουόμενες νομικές αξιώσεις.
Ο Πάλμας θέλει να παραμείνουν τα ελληνικά αεροσκάφη και πλοία
Μιλώντας στο Defence ReDEFiNED στη Θεσσαλονίκη στις 28 Οκτωβρίου, ο Πάλμας περιέγραψε τα ελληνικά F-16 και ένα σκάφος του ελληνικού ναυτικού ως στοιχεία που έχουν «μόνιμη παρουσία» στην Κυπριακή Δημοκρατία.
Την επόμενη μέρα, σε συνέντευξή του στην τηλεόραση Sigma, διευκρίνισε ότι η Αθήνα και η Κυπριακή Δημοκρατία δεν είχαν υπογράψει καμία συμφωνία που να προβλέπει τη μόνιμη στάθμευση ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών ή πολεμικών πλοίων.
Ο Πάλμας δήλωσε ότι η κυβέρνησή του επιθυμεί να παραμείνουν τα ελληνικά περιουσιακά στοιχεία, επικαλούμενος την στρατιωτική παρουσία της Τουρκίας στο Κατεχόμενο τμήμα της Κύπρου και την αστάθεια στην Ανατολική Μεσόγειο.
Είχε λάβει διαφορετική θέση στις 15 Ιουνίου, όταν χαρακτήρισε την ανάπτυξη ως προσωρινή και είπε ότι η μόνιμη στάθμευση δεν είχε συζητηθεί.
Συγκεκριμένα τον Ιούνιο, η στρατιωτική παρουσία, η οποία αρχικά χαρακτηρίστηκε ως προσωρινή, έγινε μόνιμη.
Η τελευταία δήλωση του Πάλμας διαφέρει από την εκτίμησή του για τη στρατιωτική παρουσία της Ελλάδας στην Κύπρο που έκανε τον Ιούνιο. Σε δήλωσή του στις 15 Ιουνίου 2026, ο Κύπριος Υπουργός Άμυνας δήλωσε ότι η παρουσία ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών F-16 και της φρεγάτας «Έλλη» στο νησί ήταν προσωρινή λόγω των περιφερειακών εξελίξεων και ότι δεν είχε ληφθεί καμία απόφαση σχετικά με τη μόνιμη ανάπτυξη.
Σχολιάζοντας τη συμμετοχή των κομάντος της Kυπριακής Εθνοφρουράς στην στρατιωτική παρέλαση που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη, ο Πάλμας δήλωσε ότι η συμμετοχή αυτή αποτελεί απτή επίδειξη των στρατιωτικών σχέσεων μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου.
Η Ελλάδα επιβεβαίωσε τις δυνάμεις που έχουν αναπτυχθεί αυτήν τη στιγμή
Σε συνέντευξη που δημοσίευσε στις 25 Οκτωβρίου το Υπουργείο Άμυνας, ο υπουργός Νίκος Δένδιας δήλωσε ότι δύο ζεύγη μαχητικών F-16, τέσσερα αεροσκάφη και μια φρεγάτα σταθμεύουν στην Κυπριακή Δημοκρατία.
Δεν έδωσε καμία δέσμευση για μόνιμη βάση. Η Αθήνα είχε ανακοινώσει για πρώτη φορά την αποστολή ελληνικών μαχητικών και φρεγατών στις 2 Μαρτίου μετά από επιθέσεις στην Κυπριακή Δημοκρατία.
Οι Δένδιας και Πάλμας συναντήθηκαν στη Θεσσαλονίκη αυτή την εβδομάδα, αλλά κανένα από τα δύο υπουργεία δεν έχει ανακοινώσει αλλαγή στο επίσημο καθεστώς της ανάπτυξης.
Ισραηλινό περιπολικό σκάφος και αμυντική χρηματοδότηση της ΕΕ
Στις 26 Οκτωβρίου, η Κυπριακή Δημοκρατία και το Ισραήλ υπέγραψαν συμφωνία για ένα δεύτερο ισραηλινής κατασκευής περιπολικό σκάφος ανοιχτής θάλασσας και αναβαθμίσεις στο υπάρχον Ioannides (P61) .
Τα Israel Shipyards θα προμηθεύσουν το νέο πλοίο με ναυτικά συστήματα Rafael. Ο Palmas δήλωσε στο Sigma ότι η παράδοση θα μπορούσε να διαρκέσει περίπου 12 έως 18 μήνες, επειδή η κατασκευή είχε ήδη προχωρήσει. Τα υπουργεία Άμυνας δεν δημοσίευσαν ημερομηνία παράδοσης ή τιμή σύμβασης.
Η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση αποτελεί ένα ακόμη μέρος του προγράμματος προμηθειών της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Στις 11 Φεβρουαρίου, το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενέκρινε μακροπρόθεσμα δάνεια ύψους έως και 1,1815 δισεκατομμυρίων ευρώ στο πλαίσιο της Δράσης για την Ασφάλεια για την Ευρώπη (SAFE). Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιβεβαίωσε μια αρχική πληρωμή προχρηματοδότησης ύψους 177,2 εκατομμυρίων ευρώ στις 18 Ιουνίου, ποσό που αντιστοιχεί στο 15% της χρηματοδότησης. Το μεγαλύτερο ποσό αφορά ένα ανώτατο όριο δανείου και όχι χρήματα που έχουν ήδη καταβληθεί.
Ο Πάλμας δήλωσε στο Sigma ότι η Κυπριακή Δημοκρατία είχε υπογράψει αρκετές διμερείς συμφωνίες με Ευρωπαίους εταίρους, ιδίως τη Γαλλία και την Ελλάδα, και είχε ως στόχο να χρησιμοποιήσει την κατανομή του SAFE έως το 2030.
Ερωτηθείς εάν οι τουρκικές ιδιωτικές εταιρείες θα μπορούσαν να συμμετάσχουν έμμεσα σε έργα, είπε ότι θα προτιμούσε να τις αποκλείσει, αλλά αναγνώρισε ότι άλλες ευρωπαϊκές κυβερνήσεις διατηρούν τις δικές τους σχέσεις με την Τουρκία. Δεν κατονόμασε καμία τουρκική εταιρεία που να συμμετέχει σε έργο SAFE της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Son Dakika, inkilapci.com
—
About the Author
Discover more from Echedoros.blog
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
