Τουρκικό δημοσίευμα αναφέρει ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της Leonardo, Roberto Cingolani, ανακοίνωσε ότι πέντε διαφορετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένου του Kızılelma, θα παραχθούν σε τρεις εγκαταστάσεις στην Ιταλία.
Στο πλαίσιο της LBA Systems, μιας κοινοπραξίας που σχεδιάζεται μεταξύ του ιταλικού γίγαντα της αμυντικής βιομηχανίας Leonardo και της τουρκικής τεχνολογικής εταιρείας Baykar, πέντε διαφορετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV), συμπεριλαμβανομένου του KIZILELMA, θα παραχθούν σε τρεις εγκαταστάσεις στην Ιταλία.
Στο πλαίσιο της συνεργασίας, τα UAV της Baykar θα παράγονται στις εγκαταστάσεις και των δύο εταιρειών και θα ενσωματώνονται στα συστήματα αισθητήρων και όπλων της Leonardo.
Αυτό το εργοστάσιο παράγει επί του παρόντος σύνθετα εξαρτήματα ατράκτου για το επιβατικό αεροσκάφος φαρδιάς ατράκτου Boeing 787.
Ο Cingolani δήλωσε για το Kızılelma: «Θα έχουμε ένα καθολικό αεροσκάφος μάχης γενικής χρήσης που μπορεί να ενσωματωθεί σε οποιαδήποτε πλατφόρμα. Εφόσον μπορείτε να αναπτύξετε τα ηλεκτρονικά ελέγχου, μπορεί να γίνει συμβατό με οποιοδήποτε σύστημα και αυτός είναι ο τομέας εξειδίκευσής μας».
«Ένα αστέρι που παράγει χρήματα»
Το TB3 της Baykar θα κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις Ronchi dei Legionari της Leonardo στη βόρεια Ιταλία. Ο Cingolani περιέγραψε το TB3 ως «ένα αστέρι που παράγει χρήματα ανάμεσα στις μηχανές αυτής της κατηγορίας» και δήλωσε ότι η ιταλική πλατφόρμα Mirach θα επανέλθει επίσης στην παραγωγή.
Σχολίασε ότι το Mirach, το οποίο έχει βάρος απογείωσης 200 κιλών και ωφέλιμο φορτίο 50 κιλών, «μοιάζει περισσότερο με πύραυλο παρά με ένα τυπικό drone».
Τα UAV TB2 και Akinci θα κατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις Villanova d’Albenga, οι οποίες ανήκουν στην Piaggio Aerospace, την οποία απέκτησε η Baykar τον Ιούνιο.
Όλα αυτά τα κέντρα παραγωγής θα υποστηρίζονται από κέντρα μηχανικής και τεχνολογίας στη Ρώμη και το Τορίνο.
«Εργαζόμαστε για την ανάπτυξη γραμμών παραγωγής και την πραγματοποίηση των απαραίτητων επενδύσεων. Η διαδικασία ολοκλήρωσης βρίσκεται σε εξέλιξη και είμαστε σε καθημερινή επαφή με τις αρμόδιες αρχές, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Άμυνας. Μόλις ξεπεραστούν τα κανονιστικά εμπόδια, πιστεύω ότι το πρώτο προϊόν θα είναι διαθέσιμο του χρόνου», δήλωσε ο Τσινγκολάνι.
Έχει ανακοινωθεί πού και σε ποιο βαθμό θα παράγονται τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη της Baykar στην Ιταλία.
Ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα του Leonardo για το τρίτο τρίμηνο του 2025
Η έκθεση περιλάμβανε επίσης δεδομένα από την κοινοπραξία Leonardo-Baykar, LBA Systems.
Συνεπώς, υπό την αιγίδα της LBA:
*Η τελική συναρμολόγηση των Bayraktar TB2 και AKINCI θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις της Baykar (Piaggio Aerospace) στη Villanova d’Albenda.
*Η τελική συναρμολόγηση του Bayraktar TB3 θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις της Leonardo στο Ronchi dei Legionari.
*Η παραγωγή και η τελική συναρμολόγηση του Mirach θα πραγματοποιηθούν στις εγκαταστάσεις της Leonardo στο Ronchi dei Legionari.
*Η ενσωμάτωση ηλεκτρονικών, ωφέλιμων φορτίων, αισθητήρων και όπλων που αναπτύχθηκαν από την Leonardo στις πλατφόρμες θα πραγματοποιηθεί επίσης στις εγκαταστάσεις της Leonardo στο Ronchi dei Legionari.
*Η παραγωγή σύνθετων υλικών και η τελική συναρμολόγηση του KIZILELMA θα πραγματοποιηθούν στις εγκαταστάσεις της Leonardo στο Grottaglie.
ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ – Echedoros.blog
