Χρόνος Ανάγνωσης: 4 λεπτά

Στην Ελλάδα, η πολυαναμενόμενη δίκη μετά το χειρότερο σιδηροδρομικό ατύχημα στην ιστορία της χώρας ξεκίνησε τη Δευτέρα.

Το 2023, 57 άνθρωποι, κυρίως νέοι, έχασαν τη ζωή τους στο δυστύχημα. Ωστόσο, μετά από λίγες μόνο ώρες, η δίκη, που είχε προγραμματιστεί να διαρκέσει χρόνια, αναβλήθηκε.

Ξέσπασε αναταραχή στην αίθουσα συνεδριάσεων κοντά στο σημείο του δυστυχήματος, η οποία είχε μετατραπεί σε αίθουσα δικαστηρίου. Εκατοντάδες άνθρωποι συνέρρευσαν στην αίθουσα, κατηγορώντας τους υπεύθυνους για διαφθορά και συγκάλυψη.

Στο ατύχημα στη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, ένα τρένο της Intercity συγκρούστηκε μετωπικά με ένα εμπορικό τρένο. Τα περισσότερα θύματα ήταν νέοι επιβάτες ηλικίας μεταξύ 15 και 25 ετών, που επέστρεφαν από μια καρναβαλική εκδρομή. Εκατοντάδες ακόμη άνθρωποι τραυματίστηκαν, πολλοί από αυτούς σοβαρά. Όλη η χώρα ήταν σε σοκ.

Τη Δευτέρα, ξεκίνησε η δίκη, την οποία πολλοί περίμεναν εδώ και καιρό. Εκατοντάδες συγγενείς των θυμάτων και επιζώντες της καταστροφής συνέρρευσαν στη Λάρισα, περίπου 30 χιλιόμετρα από τον τόπο της τραγωδίας, για τη δίκη.

Ωστόσο, σύντομα διακόπηκε επειδή εκατοντάδες είχαν συγκεντρωθεί στο κτίριο.

«Ντροπή σας!»

Η διαμορφωμένη αίθουσα διαλέξεων είχε χώρο για αρκετές εκατοντάδες άτομα, αλλά αυτός ήταν ανεπαρκής. Δεκάδες συγγενείς έπρεπε να περιμένουν έξω. «Σκοτώσατε τα παιδιά μας και μας φέρεστε έτσι», φώναζαν οι άνθρωποι στην αίθουσα του δικαστηρίου.

Στην υπερπλήρη αίθουσα του δικαστηρίου, οι εξοργισμένοι συγγενείς εξέφρασαν την οργή τους, απαιτώντας από τους κατηγορούμενους να «μιλήσουν» και να μην κρύψουν τίποτα. Οι άνθρωποι φώναζαν επανειλημμένα «Ντροπή σας!».

 Ένας συγγενής είπε ότι οι συγγενείς είχαν «στριμωχτεί μαζί σαν σαρδέλες σε κονσέρβα». Ήταν «απόλυτη ντροπή και αίσχος». Η κυβέρνηση, ωστόσο, δήλωσε ότι η αίθουσα του δικαστηρίου ήταν μία από τις δύο μεγαλύτερες στη χώρα.

Εκατοντάδες μάρτυρες κλήθηκαν

Το δικαστικό σύστημα στοχεύει να προσδιορίσει πώς θα μπορούσε να έχει συμβεί η καταστροφή κοντά στα Τέμπη στις 28 Φεβρουαρίου 2023, η οποία στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, και ποιος είναι υπεύθυνος. Τριάντα έξι άτομα κατηγορούνται. Εκτός από τους διευθυντές και τους υπαλλήλους των σιδηροδρόμων, ο σταθμάρχης που ήταν σε υπηρεσία εκείνο το βράδυ πρέπει επίσης να λογοδοτήσει για τις πράξεις του, αλλά δεν εμπλέκονται πολιτικοί. Εάν καταδικαστούν, αρκετοί κατηγορούμενοι αντιμετωπίζουν ισόβια κάθειρξη.

APA/AFP/Σάκης Μητρολίδης Η καταστροφή που συνέβη στη Λάρισα της Ελλάδας το 2023.

Αναμένεται να καταθέσουν περισσότεροι από 350 μάρτυρες, συμπεριλαμβανομένων επιζώντων της καταστροφής. Μετά την αναβολή, η δίκη έχει προγραμματιστεί να συνεχιστεί την 1η Απριλίου.

Άθλιες συνθήκες παρά τη χρηματοδότηση από τις Βρυξέλλες

Το γεγονός ότι κανένας πολιτικός δεν δικάζεται στη Λάρισα προκαλεί περαιτέρω δυσαρέσκεια στην Ελλάδα. Ενώ ο τότε Υπουργός Μεταφορών παραιτήθηκε αμέσως μετά την καταστροφή, και ο σταθμάρχης παραδέχτηκε επίσης τα λάθη του, η κατάσταση παραμένει εύθραυστη.

Ωστόσο, η κυβέρνηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη απέδωσε γρήγορα το ατύχημα σε ανθρώπινο λάθος. Στη συνέχεια, ήρθαν στο προσκήνιο οι σοβαρές ελλείψεις στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, το οποίο έχει επικριθεί εδώ και χρόνια ως ξεπερασμένο και ανεπαρκώς ασφαλισμένο. Τα δύο τρένα ταξίδεψαν στην ίδια γραμμή για πάνω από δέκα λεπτά χωρίς να ενεργοποιήσουν συναγερμό.

Το ατύχημα αποκάλυψε την αξιοθρήνητη κατάσταση των συστημάτων ασφαλείας, παρά τη χρηματοδότηση της ΕΕ για τον εκσυγχρονισμό τους. Τα συνδικάτα είχαν επανειλημμένα προειδοποιήσει ότι το δίκτυο χρειαζόταν αναβάθμιση. Η επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, Λάουρα Κέβεσι, δήλωσε επίσης ότι η σύγκρουση θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί εάν το σύστημα σηματοδότησης είχε εκσυγχρονιστεί έγκαιρα με κονδύλια της ΕΕ.

APA/AFP/Άγγελος Τζωρτζίνης Οι εργαζόμενοι στους σιδηροδρόμους κατέβηκαν σε απεργία τη Δευτέρα σε ένδειξη αλληλεγγύης.

Οι εργαζόμενοι στους σιδηροδρόμους κάλεσαν σε 24ωρη απεργία τη Δευτέρα. Το συνδικάτο την περιέγραψε ως «πράξη συλλογικής μνήμης, διαμαρτυρίας και δημοκρατικής επαγρύπνησης».

Συγγενείς ανακαλύπτουν συγκάλυψη

Η συντηρητική κυβέρνηση αντιμετωπίζει επίσης κριτική για τον χειρισμό της καταστροφής, με πολλούς συγγενείς να την κατηγορούν ότι συγκαλύπτει κρίσιμα στοιχεία.

Μια τέτοια φωνή προέρχεται από τη Δρ. Μαρία Καρυστιάνου, η οποία έχασε την κόρη της στο δυστύχημα. Έχει επανειλημμένα αμφισβητήσει την αμεροληψία της δικαστικής εξουσίας. Δεν έχει αποκλείσει το ενδεχόμενο να σχηματίσει το δικό της κόμμα για να καταπολεμήσει αυτό που αποκάλεσε «διαφθορά και ευνοιοκρατία».

Η ένωση θυμάτων που συνίδρυσε έχει πλέον πάνω από 240.000 ακόλουθους στο Facebook. Η ένωση διοργανώνει συγκεντρώσεις, δημόσιες συζητήσεις και συναυλίες. Δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι συμμετείχαν σε πανεθνικές διαμαρτυρίες τον περασμένο μήνα για να σηματοδοτήσουν την τρίτη επέτειο της καταστροφής.

Επιπλέον, η ένωση υπέβαλε αναφορά στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχετικά με τους ισχυρισμούς περί συγκάλυψης. Σε αυτήν, ζητούν διευκρινίσεις σχετικά με το φορτίο που μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία, το οποίο προκάλεσε την πύρινη σφαίρα, καθώς και σχετικά με την απομάκρυνση των συντριμμιών από τον τόπο του ατυχήματος, η οποία φέρεται να εμπόδισε την εξασφάλιση αποδεικτικών στοιχείων.

Πολύτιμα στοιχεία χάθηκαν όταν μια μπουλντόζα ισοπέδωσε τον τόπο του ατυχήματος λίγες ημέρες μετά τη συντριβή.

«Δεν ζει πλέον μέσα στη διαφθορά»

«Επειδή γνωρίζαμε ότι η κατάσταση θα ήταν πολύ δύσκολη και παρατεταμένη, θέλαμε να δημιουργήσουμε τις συνθήκες για να επικεντρωθούμε στον αγώνα μας, να βοηθήσουμε και να στηρίξουμε ο ένας τον άλλον και να οικοδομήσουμε κάτι ισχυρό και ολοκληρωμένο απέναντι στη δύσκολη κατάσταση», δήλωσε η Καρυστιάνου στον ειδησεογραφικό ιστότοπο Balkan Insight.

«Υπάρχει μια κοινωνική απαίτηση για πολιτικούς με ακεραιότητα που να προωθούν τη χώρα και να νοιάζονται για το κοινό καλό και όχι για το προσωπικό κέρδος… Η πλειοψηφία δεν θέλει πλέον να ζει μέσα στη διαφθορά», δήλωσε η Καρυστιάνου.

Πρέπει να δοθεί το παράδειγμα

Λαϊκιστικά κόμματα εξέφρασαν την αλληλεγγύη τους στους πενθούντες.

Άλλοι συγγενείς αποστασιοποιήθηκαν από την κριτική και τόνισαν την εμπιστοσύνη τους στο δικαστικό σύστημα.

Πριν από την έναρξη της δίκης, ο Παύλος Ασλανίδης, του οποίου ο 26χρονος γιος Δημήτρης πέθανε στην καταστροφή και ο οποίος ηγείται του συλλόγου οικογενειών θυμάτων, δήλωσε στον Guardian:

 «Αυτή η δίκη ξεκινά με τεράστια καθυστέρηση… Αυτό που θέλουμε είναι η παραδειγματική τιμωρία των υπευθύνων».

—

Echedoros.blog