Μια απόκλιση στη λειτουργία ενός συστήματος στο μαχητικό αεροσκάφος F-16 Block 70 εντοπίστηκε κατά τη διαδικασία αποδοχής του αεροσκάφους, σύμφωνα με τον διοικητή της Βουλγαρικής Πολεμικής Αεροπορίας, Υποστράτηγο Νικολάι Ρούσεφ, αναφέρει το Novinite .
Δήλωσε ότι το πρόβλημα ανακαλύφθηκε μετά την προσγείωση του αεροσκάφους στη Βουλγαρία, αν και παραμένει ασαφές εάν η απόκλιση σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της πτήσης ή μετά την άφιξή του. Ο Ρούσεφ τόνισε ότι η ανίχνευση μιας απόκλισης του συστήματος δεν σημαίνει ότι το αεροσκάφος είναι ελαττωματικό.
Η διαδικασία αποδοχής του αεροσκάφους βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη και περιλαμβάνει δύο διακριτά στάδια – την τεχνική αποδοχή και την αποδοχή εν πτήσει.
Ο Ρούσεφ δήλωσε ότι η διαδικασία είναι χρονοβόρα και το αεροσκάφος θα γίνει επίσημα δεκτό σε υπηρεσία μόνο αφού ολοκληρωθούν με επιτυχία και τα δύο στάδια. Στο πλαίσιο του σταδίου αποδοχής πτήσης, πρέπει να εκτελεστούν τουλάχιστον δύο πτήσεις με Βούλγαρο πιλότο.
Το αεροσκάφος θα τεθεί σε επιχειρησιακή υπηρεσία της Βουλγαρικής Πολεμικής Αεροπορίας μόνο αφού ο πιλότος επιβεβαιώσει ότι το αεροσκάφος είναι αξιόμαχο.
Σημείωσε ότι ενώ το F-16 τίθεται σε λειτουργία, οι αποστολές μάχης θα συνεχίσουν να εκτελούνται χρησιμοποιώντας το MiG-29.
Ο υπουργός Άμυνας Ατανάς Ζαπριάνοφ πρόσθεσε ότι έχουν εξασφαλιστεί όλοι οι οικονομικοί πόροι για την αγορά του αεροσκάφους, συμπεριλαμβανομένων των κεφαλαίων για την ανάπτυξη υποδομών στην Τρίτη Αεροπορική Βάση, η οποία βρίσκεται υπό κατασκευή. Επιβεβαίωσε επίσης ότι βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών για να διασφαλιστεί η προμήθεια ανταλλακτικών και η υποστήριξη για τον κύκλο ζωής του αεροσκάφους.
Το πρώτο βουλγαρικό αεροσκάφος F-16 Block 70 παραλήφθηκε επίσημα κατά τη διάρκεια τελετής που πραγματοποιήθηκε στις 13 Απριλίου 2025 στην 3η Αεροπορική Βάση Γκράφ Ιγκνατίεβο, όπου είχε αρχικά προσγειωθεί στις 2 Απριλίου.
Το αεροσκάφος, που παραδόθηκε από την Lockheed Martin, είναι έκδοση εκπαίδευσης μάχης (διθέσιο).
Η επιχειρησιακή του ανάπτυξη θα ακολουθήσει την ολοκλήρωση των τεχνικών διαδικασιών και των διαδικασιών αποδοχής πτήσης. Τα υπόλοιπα αεροσκάφη βάσει της αρχικής σύμβασης πρόκειται να παραδοθούν σταδιακά έως το τέλος του 2025. Άλλα οκτώ αεροσκάφη, μέρος μιας δεύτερης σύμβασης, έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν έως το 2027, οπότε η Βουλγαρία θα έχει μια πλήρη μοίρα F-16 Block 70s.
Ξέσπασε πολιτική διαμάχη
Η κατάσταση του αεροσκάφους έχει γίνει το επίκεντρο μιας πολιτικής διαμάχης μετά από δηλώσεις του ηγέτη του GERB, Μπόικο Μπορίσοφ. Κατηγόρησε τον Πρόεδρο Ρούμεν Ράντεφ ότι ενημέρωσε τους δημοσιογράφους ότι το F-16 δεν ήταν λειτουργικό, ωθώντας τον Μπορίσοφ να απαιτήσει την απόλυση του αρχηγού της Πολεμικής Αεροπορίας εάν αυτός ο ισχυρισμός αποδειχθεί αληθής.
Απαντώντας, ο Πρόεδρος Ράντεφ απέφυγε να επιβεβαιώσει άμεσα την αδυναμία πτήσης του μαχητικού αεροσκάφους, αλλά άφησε να εννοηθεί ότι το πρόβλημα αντανακλούσε ευρύτερες ελλείψεις στον αμυντικό σχεδιασμό και τη χρηματοδότηση.
Ο πρώην υπουργός Άμυνας και νυν γραμματέας Άμυνας της προεδρίας, Ντίμιταρ Στογιάνοφ, ο οποίος είναι επίσης μηχανικός αεροσκαφών, επιβεβαίωσε ότι το αεροπλάνο δεν μπορούσε να πετάξει λόγω τεχνικής δυσλειτουργίας που αφορούσε μια κατεστραμμένη μονάδα.
Δήλωσε ότι το απαιτούμενο ανταλλακτικό δεν ήταν διαθέσιμο στη Βουλγαρία επειδή δεν περιλαμβανόταν στο αρχικό πακέτο παραγγελίας. Σύμφωνα με τον Στογιάνοφ, αυτή η παράλειψη έγινε για να μειωθεί το συνολικό κόστος της συναλλαγής.
Εξήγησε ότι τέτοιες βλάβες είναι συχνές σε νεόδμητα αεροσκάφη, ειδικά κατά την αρχική φάση λειτουργίας, όταν συνήθως εμφανίζεται ο μεγαλύτερος αριθμός βλαβών.
Ο Στογιάνοφ τόνισε ότι το σφάλμα πρέπει να επισκευαστεί πριν το αεροσκάφος μπορέσει να πετάξει και ότι αυτή η κατάσταση είναι φυσιολογική στην αεροπορία.
Ωστόσο, επέκρινε την έλλειψη άμεσα διαθέσιμων ανταλλακτικών και κατηγόρησε τον πρώην πρωθυπουργό Μπορίσοφ και τον τότε υπουργό Άμυνας Καρακατσάνοφ για την έγκριση ενός μειωμένου πακέτου που εξαιρούσε αυτά τα ανταλλακτικά.
Ο Στογιάνοφ κατηγόρησε επίσης τον νυν υπουργό Άμυνας Ατανάς Ζαπριάνοφ, ο οποίος συμμετείχε στις διαπραγματεύσεις εκείνη την εποχή, ότι παρερμήνευσε την πληρότητα του πακέτου.
Τόνισε ότι το τρέχον πρόβλημα θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί εάν είχε γίνει δεκτή η προσφορά με εγγυημένη παράδοση ανταλλακτικών εντός 24 ωρών. Αντ’ αυτού, η Βουλγαρία επέλεξε μια φθηνότερη προσφορά, η οποία οδήγησε σε μεγαλύτερους χρόνους παράδοσης και έλλειψη βασικών εξαρτημάτων.
Επιπλέον, ο Στογιάνοφ διέψευσε τον ισχυρισμό του Ζαπριάνοφ ότι ένα δεύτερο F-16 βρίσκεται ήδη καθ’ οδόν προς τη Βουλγαρία.
Δήλωσε κατηγορηματικά ότι κανένα τέτοιο αεροσκάφος δεν είχε αναχωρήσει και ότι δεν αναμενόταν να φτάσει κανένα τις επόμενες ημέρες, σε αντίθεση με προηγούμενες δημόσιες δηλώσεις του υπουργού Άμυνας.
Υπενθύμισε επίσης στο κοινό ότι τα F-16 δεν θα πετάξουν κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής παρέλασης στις 6 Μαΐου, παρά τις προηγούμενες διαβεβαιώσεις του υπουργού Ζαπριάνοφ.
Κατά τη διάρκεια έκτακτης ενημέρωσης, το Υπουργείο Άμυνας αναγνώρισε την ύπαρξη τεχνικού προβλήματος που εμποδίζει το αεροσκάφος να πετάξει.
Ο Διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας Ρούσεφ επανέλαβε ότι εντοπίστηκε απόκλιση στη λειτουργία ενός από τα συστήματα.
Ο υπουργός Ζαπριάνοφ τόνισε για άλλη μια φορά ότι έχουν προγραμματιστεί και συντονίζονται με την κυβέρνηση των ΗΠΑ κεφάλαια για υποδομές και επιχειρησιακή ετοιμότητα, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών.
Το πρώτο αεροσκάφος F-16 Block 70 παραμένει καθηλωμένο, ενώ η Βουλγαρική Πολεμική Αεροπορία συνεχίζει τις διαδικασίες αποδοχής και αναμένει την άφιξη των απαραίτητων ανταλλακτικών για την επίλυση του τεχνικού προβλήματος.
—
ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ – Echedoros.blog
