Ένα αρχαϊκό ναυάγιο που χρονολογείται μεταξύ 6ου και 5ου αιώνα π.Χ., δύο «βυζαντινές» άγκυρες και τέσσερις λίθινες άγκυρες βρέθηκαν σε έξι μέτρα βάθος στη θάλασσα ανοιχτά της ακτής της Σάντα Μαρία ντελ Φοκάλλο, στον Δήμο Ίσπικα, στην περιοχή Ραγκούσα, γράφει ιταλικό δημοσίευμα.
Αυτό είναι το αποτέλεσμα της πέμπτης υποβρύχιας αρχαιολογικής εκστρατείας στη Σικελία που πραγματοποιήθηκε από το Πανεπιστήμιο του Ούντινε σε συνεργασία με την Εποπτεία της Θάλασσας της Περιφέρειας της Σικελίας.
Η εκστρατεία είναι μέρος του Kaukana Project, ενός προγράμματος έρευνας και μελέτης των ιστορικών-αρχαιολογικών στοιχείων κατά μήκος της ακτής μεταξύ Ίσπικα, Καυκάνα και Καμαρίνα, για την ανακατασκευή του βυθισμένου και παράκτιου τοπίου.
Το ναυάγιο και οι άγκυρες
Η βυθισμένη τοποθεσία της Σάντα Μαρία ντελ Φοκάλλο είναι θαμμένη κάτω από ένα στρώμα άμμου και ογκόλιθων. Η έρευνα στην περιοχή οδήγησε στη μερική αποκάλυψη του ναυαγίου του 6ου-5ου αιώνα π.Χ. πάνω στο οποίο ξεκίνησε αμέσως η τεχνική-κατασκευαστική μελέτη.
Δύο πυρήνες άγκυρας παρατηρήθηκαν επίσης μερικές δεκάδες μέτρα από το ναυάγιο. Η πρώτη αποτελείται από όχι λιγότερες από δύο σιδερένιες άγκυρες οι οποίες από μια πρώτη ανάγνωση είναι τύπου ανεστραμμένου «Τ» και χρονολογούνται γύρω στον 7ο αιώνα.
Ο δεύτερος πυρήνας αποτελείται από τέσσερις λίθινες άγκυρες, πιθανώς προϊστορικές, η μία από τις οποίες, αν και αποσπασματική, φαίνεται να αποδίδεται στην τυπολογία με τις τρεις οπές, δηλαδή αυτή που αρχικά ήταν εξοπλισμένη με δύο ξύλινα δεσμά.
«Η ανασκαφή του ναυαγίου της Σάντα Μαρία ντελ Φοκάλλο – εξηγεί ο συντονιστής του έργου Kaukana, Μάσιμο Καπούλι, καθηγητής υποβρύχιας και ναυτικής αρχαιολογίας του Τμήματος Ανθρωπιστικών Σπουδών και Πολιτιστικής Κληρονομιάς του Πανεπιστημίου του Ούντινε – εξαρτήθηκε από τη μετεωρολογική αστάθεια που χαρακτήρισε την περίοδο της έρευνας και συνέστησε να προχωρήσουμε με προσοχή ώστε να διασφαλιστεί πρώτα και κύρια η προστασία του χώρου.
Η γενική κατάσταση του κύτους, που εδώ και πολύ καιρό έχει γίνει αντικείμενο επίθεσης από μαλάκια που τρέφονται με ξύλο, είναι στην πραγματικότητα εξαιρετικά λεπτή και απαιτεί όχι μόνο τεχνογνωσία, αλλά και μεγάλη προσοχή.
Σε αυτόν τον σιδερένιο ηθικό κανόνα προστίθεται το αξιοσημείωτο ενημερωτικό δυναμικό αυτού του ναυαγίου που ανήκει σε μια σελίδα της ιστορίας στην οποία έγινε η μετάβαση μεταξύ της αρχαϊκής και της κλασικής Ελλάδας και στην οποία έπαιξαν μεγάλο ρόλο και οι αποικίες της Σικελίας.
Στην πραγματικότητα βρισκόμαστε αντιμέτωποι με υλικά στοιχεία του εμπορίου και του εμπορίου μιας πολύ αρχαίας εποχής, όταν οι Έλληνες και οι Πουνικοί ανταγωνίζονταν για τον έλεγχο των θαλασσών, αιώνες πριν η Ρώμη ξεπεράσει τη Μεσόγειο».
Για τον σύμβουλο πολιτιστικής κληρονομιάς και σικελικής ταυτότητας της Περιφέρειας της Σικελίας, Φραντζέσκο Πάολο Σκαρπινάτο, «αυτή η ανακάλυψη αντιπροσωπεύει μια εξαιρετική συμβολή στη γνώση της ναυτιλιακής ιστορίας της Σικελίας και της Μεσογείου και υπογραμμίζει για άλλη μια φορά τον κεντρικό ρόλο του νησιού στο εμπόριο και στις πολιτιστικές ανταλλαγές της αρχαιότητας.
Το ναυάγιο, το οποίο μπορεί να χρονολογηθεί σε μια κρίσιμη περίοδο για τη μετάβαση μεταξύ της αρχαϊκής και της κλασικής Ελλάδας, είναι ένα πολύτιμο κομμάτι της βυθισμένης πολιτιστικής κληρονομιάς της Σικελίας».
Όσοι εμπλέκονται στο έργο λένε ότι αυτό το ναυάγιο θα μπορούσε ενδεχομένως να ρίξει φως σε ένα σημαντικό κεφάλαιο της αρχαίας Ελλάδας, που κατείχε τη Σικελία για εκατοντάδες χρόνια έως ότου το νησί καταλήφθηκε από τη Ρώμη γύρω στο 200 π.Χ.
—
Αποκλειστικά στο ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ
Ακολουθείστε στο Χ το @Valkaniko
