Χρόνος Ανάγνωσης: 8 λεπτά

Ένα τουρκικό οπλισμένο drone Bayraktar TB3 απογειώνεται από το αεροπλανοφόρο “Anadolu”

Η Τουρκία επιταχύνει την κατασκευή του ναυτικού στόλου της με ρυθμό που αποκαλύπτει έναν μετασχηματισμό που υπερβαίνει τον εκσυγχρονισμό του ναυτικού και φτάνει στην αναμόρφωση μιας ολοκληρωμένης ναυτικής στρατιωτικής βιομηχανίας.

Η ανακοίνωση του διοικητή του Τουρκικού Ναυτικού ότι περισσότερα από 50 πολεμικά πλοία κατασκευάζονται ταυτόχρονα – 37 για το Τουρκικό Ναυτικό και 24 για ξένες χώρες- αποκαλύπτει την κλίμακα του άλματος που πέτυχαν τα ναυπηγεία της Τουρκίας.

Το σχέδιο εκτείνεται πέρα ​​από τις φρεγάτες και τις κορβέτες και περιλαμβάνει ένα αεροπλανοφόρο, ένα αντιτορπιλικό αεράμυνας και ένα εγχώριας παραγωγής υποβρύχιο. Το πιο σημαντικό είναι ότι η Τουρκία δεν κατασκευάζει πλέον πλοία αποκλειστικά για δική της χρήση, αλλά δημιουργεί επίσης μια βιομηχανική βάση ικανή να παράγει πλατφόρμες μάχης για ξένους στόλους.

 Περισσότερα από 50 πλοία… ο αριθμός που αποκαλύπτει την κλίμακα της άνθησης

Ο Διοικητής του Τουρκικού Ναυτικού, Ναύαρχος Εργκίν Τατλιόγλου, ανακοίνωσε ότι η χώρα του κατασκευάζει ταυτόχρονα περισσότερα από 50 πολεμικά πλοία, εξηγώντας ότι 37 πλοία προορίζονται για το Τουρκικό Ναυτικό και 24 για ξένες χώρες, κατά την έναρξη των εκδηλώσεων «Teknofest Mavi Vatan» στη Διοίκηση Ναυπηγείων Γκιολτσούκ.

Αυτό που είναι εντυπωσιακό εδώ δεν είναι μόνο ο συνολικός αριθμός, αλλά η ύπαρξη 24 πλοίων που συνδέονται με ξένες παραγγελίες.

Αυτό σημαίνει ότι η τουρκική βιομηχανία πολεμικών πλοίων έχει περάσει από το στάδιο της οικοδόμησης τοπικών δυνατοτήτων στο στάδιο του ανταγωνισμού στις διεθνείς αγορές άμυνας.

Αυτά τα στοιχεία αποκαλύπτουν ότι η τουρκική ναυπηγική βιομηχανία έχει γίνει ένα διττό στρατηγικό εργαλείο: αφενός, μειώνει την εξάρτηση του τουρκικού ναυτικού από ξένες χώρες και, αφετέρου, δίνει στην Άγκυρα την ευκαιρία να οικοδομήσει μακροπρόθεσμες στρατιωτικές σχέσεις με τις χώρες που εισάγουν τα πλοία της.

Ο Ερντογάν μεταξύ των διοικητών του τουρκικού ναυτικού

 Η ιστορία ξεκίνησε με το MILGEM… και μετά τα τουρκικά πλοία βγήκαν στον κόσμο

Το πρόγραμμα MILGEM αποτελεί ένα βασικό σημείο καμπής στην ναυτική καριέρα της Τουρκίας, έχει δώσει στην Άγκυρα συσσωρευμένη εμπειρία στο σχεδιασμό και την κατασκευή κορβετών και φρεγατών και στην ενσωμάτωση ραντάρ, συστημάτων επικοινωνιών και τοπικών όπλων σε ολοκληρωμένες ναυτικές πλατφόρμες.

Με τη συσσώρευση εμπειρίας, τα τουρκικά πλοία δεν είναι πλέον απλώς πλατφόρμες αφιερωμένες στο εθνικό ναυτικό, αλλά έχουν γίνει εξαγώγιμα προϊόντα, και το Πακιστάν έχει αναδειχθεί ως μία από τις πιο σημαντικές εμπειρίες μέσω της σύναψης συμβάσεων για τέσσερα πλοία από την οικογένεια MILGEM.

Στη συνέχεια, ο κύκλος της τουρκικής ναυτιλιακής συνεργασίας επεκτάθηκε σε άλλες χώρες και η Άγκυρα άρχισε να ανταγωνίζεται σε αγορές που βρίσκονταν υπό τον έλεγχο των παραδοσιακών ναυτιλιακών δυνάμεων στην Ευρώπη και την Ασία για πολλά χρόνια.

Η σημασία αυτής της εξέλιξης έγκειται στο γεγονός ότι η εξαγωγή ενός πολεμικού πλοίου δεν σημαίνει απλώς πώληση ενός όπλου, αλλά μάλλον τη δημιουργία μιας στρατιωτικής σχέσης που εκτείνεται για χρόνια μέσω εκπαίδευσης, ανταλλακτικών, συντήρησης, εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης συστημάτων.

Φωτογραφία που τραβήχτηκε κατά την παράδοση της φρεγάτας “Milgem” από την Τουρκία

37 πολεμικά πλοία… Η Άγκυρα αναδομεί τη δύναμή της εκ των έσω

Παράλληλα με την εξαγωγική της δραστηριότητα, η Τουρκία εργάζεται για τον εκσυγχρονισμό του εγχώριου στόλου της, κατασκευάζοντας δεκάδες πολεμικά πλοία ταυτόχρονα.

Αλλά ο στόχος δεν είναι απλώς η αύξηση του αριθμού των πλοίων, αλλά η κατασκευή ενός πολυεπίπεδου στόλου που θα ξεκινά με περιπολικά σκάφη και κορβέτες, θα διέρχεται από φρεγάτες και θα φτάνει σε αντιτορπιλικά, υποβρύχια και το εθνικό αεροπλανοφόρο.

Αυτή η διαδικασία συμπίπτει με τον εντοπισμό του οπλισμού, των συστημάτων ανίχνευσης και επικοινωνίας, δίνοντας στο Τουρκικό Ναυτικό μεγαλύτερη ανεξαρτησία στη συντήρηση, τον εκσυγχρονισμό και τον εξοπλισμό.

Εδώ βρίσκεται ένα από τα πιο σημαντικά σημεία καμπής στην τουρκική αμυντική βιομηχανία. Η Άγκυρα όχι μόνο θέλει να κατέχει περισσότερα πλοία, αλλά θέλει επίσης να έχει την ικανότητα να παράγει, να αναπτύσσει και να συντηρεί αυτά τα πλοία τοπικά.

MUGEM.. Η Τουρκία πλησιάζει στην ένταξή της στην λέσχη αεροπλανοφόρων

Στην πρώτη γραμμή των τουρκικών ναυτιλιακών έργων βρίσκεται το MUGEM, το εθνικό αεροπλανοφόρο του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε ταυτόχρονα με το αντιτορπιλικό TF-2000 και τα εθνικά υποβρύχια MILDEN.

Το MUGEM έχει εξαιρετική σημασία επειδή ανεβάζει την τουρκική βιομηχανία σε ένα πολύ πιο σύνθετο επίπεδο. Ένα αεροπλανοφόρο δεν είναι απλώς μια τεράστια κατασκευή, αλλά ένα ολοκληρωμένο σύστημα που περιλαμβάνει συστήματα διοίκησης και ελέγχου, ραντάρ, επικοινωνίες, αεράμυνα, εγκαταστάσεις λειτουργίας αεροσκαφών, καύσιμα, πυρομαχικά και συντήρηση.

Το έργο συνδέεται επίσης με την τουρκική εμπειρία στη λειτουργία drones από πλοία, ιδίως του Bayraktar TB3, το οποίο αντιπροσωπεύει ένα νέο στοιχείο στην έννοια της τουρκικής θαλάσσιας αεροπορίας.

Έτσι, το MUGEM μπορεί να θεωρηθεί ως το επόμενο βήμα σε μια πορεία που ξεκίνησε με κορβέτες και φρεγάτες, στη συνέχεια μεταφέρθηκε σε πλοία εφόδου και drones, και τέλος σε ένα εθνικό αεροπλανοφόρο.

Σχεδιασμός για το υποβρύχιο «Milden», το πρώτο τουρκικό υποβρύχιο εγχώριας κατασκευής

TF-2000… ένα αντιτορπιλικό για την άμυνα του στόλου

Το TF-2000 αντιπροσωπεύει την άλλη πλευρά αυτού του έργου. Έχει σχεδιαστεί ως ένα βαρύ αντιτορπιλικό αεράμυνας και στοχεύει να δώσει στο Τουρκικό Ναυτικό μεγαλύτερη ικανότητα να προστατεύει τους σχηματισμούς του από σύγχρονα αεροσκάφη, πυραύλους και αεροπορικές απειλές.

Η φιλοσοφία του έργου βασίζεται στην ενσωμάτωση ραντάρ μεγάλης εμβέλειας με συστήματα πυραυλικής αεράμυνας και προηγμένα συστήματα διοίκησης και ελέγχου, έτσι ώστε το αντιτορπιλικό να γίνει μια κινητή αεροπορική ομπρέλα για τον στόλο.

Η στρατηγική σημασία του TF-2000 έγκειται στο ότι η Τουρκία δεν βασίζεται σε φρεγάτες πολλαπλών αποστολών για την αεράμυνα, αλλά σε μια εξειδικευμένη ναυτική πλατφόρμα ικανή να ηγηθεί επιχειρήσεων αεράμυνας για έναν μεγάλο ναυτικό σχηματισμό.

Σχεδιασμός του σχεδιαζόμενου τουρκικού αντιτορπιλικού TF-2000

MILDEN… το υποβρύχιο που συμπληρώνει την εξίσωση

Από την άλλη πλευρά, υπάρχει το MILDEN, το εθνικό τουρκικό υποβρύχιο, το οποίο αντιπροσωπεύει ένα από τα σημαντικότερα έργα της Άγκυρας για τον εντοπισμό υποβρυχίων δυνατοτήτων.

Τα υποβρύχια προσφέρουν εντελώς διαφορετικές δυνατότητες από τα πλοία επιφανείας, χάρη στην ικανότητά τους να κρύβονται, να παρακολουθούν, να διεξάγουν αναγνωρίσεις, να πραγματοποιούν ναυτικές επιθέσεις και να παραμένουν σε περιοχές επιχειρήσεων για μεγάλα χρονικά διαστήματα.

Το έργο MILDEN, που συμπίπτει με το MUGEM και το TF-2000, αποκαλύπτει ένα ολοκληρωμένο τουρκικό όραμα για τη μελλοντική ναυτική ισχύ: ένα αεροπλανοφόρο για αεροπορικές επιχειρήσεις, ένα αντιτορπιλικό για αεράμυνα και επιθέσεις μεγάλου βεληνεκούς και ένα υποβρύχιο για αποτροπή και μυστικές επιχειρήσεις.

Αυτό το σύστημα σημαίνει ότι η Τουρκία προσπαθεί να οικοδομήσει ναυτική ισχύ από όλα τα κύρια στρώματά της ταυτόχρονα.

Μοντέλο του πρώτου τουρκικού αεροπλανοφόρου κλάσης «MUGEM»

 TB3: Τα drones εισέρχονται στην καρδιά του ναυτικού δόγματος

Ένα από τα πιο συναρπαστικά στοιχεία του τουρκικού πειράματος είναι η ενσωμάτωση drones με πολεμικά πλοία.

Η Τουρκία έχει επιδείξει την ικανότητα του Bayraktar TB3 να απογειώνεται και να προσγειώνεται από το TCG Anadolu, δίνοντας στα πλοία τη δυνατότητα να χειρίζονται μη επανδρωμένα αεροσκάφη για αναγνώριση, επιτήρηση και επιχειρήσεις κρούσης.

Η σημασία αυτής της εξέλιξης έγκειται στο γεγονός ότι αλλάζει την παραδοσιακή αντίληψη της ναυτικής αεροπορίας· ένα πλοίο δεν χρειάζεται πλέον απαραίτητα να μεταφέρει ακριβά επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη για να έχει αεροπορικό βραχίονα.

Με το Project MUGEM, αυτό το δόγμα θα μπορούσε να εξελιχθεί σε ναυτικούς σχηματισμούς που θα συνδυάζουν πολεμικά πλοία, επανδρωμένα και μη επανδρωμένα αεροσκάφη, δίκτυα αισθητήρων και επικοινωνίες.

Η Τουρκία προσφέρει το drone Bayraktar TB3 στην Ιαπωνία

 24 πλοία στο εξωτερικό… Τα τουρκικά όπλα μετατρέπονται σε επιρροή

Το πιο σημαντικό στοιχείο στις δηλώσεις του διοικητή του Τουρκικού Ναυτικού παραμένουν τα 24 πλοία που προορίζονται για ξένες χώρες.

Κάθε πλοίο που εξάγεται μπορεί να γίνει σημείο εισόδου σε μια μακροπρόθεσμη στρατιωτική σχέση, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης, της συντήρησης, των ανταλλακτικών, του εκσυγχρονισμού και ενδεχομένως των πυρομαχικών και των ηλεκτρονικών συστημάτων.

Έτσι, η βιομηχανία πολεμικών πλοίων γίνεται όργανο της τουρκικής εξωτερικής πολιτικής.

Όσο περισσότερες χώρες χρησιμοποιούν τις τουρκικές ναυτιλιακές πλατφόρμες, τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα της Άγκυρας να κατασκευάσει στρατιωτικά και τεχνολογικά δίκτυα που εκτείνονται σε διαφορετικές περιοχές, από την Ασία έως την Ευρώπη, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή.

Εδώ, η εξαγωγή πλοίων γίνεται μέρος μιας ευρύτερης έννοιας που μπορεί να περιγραφεί ως εξαγωγή επιρροής μέσω της αμυντικής βιομηχανίας.

Ένα τουρκικό οπλισμένο drone Bayraktar TB3 απογειώνεται από το αεροπλανοφόρο Anadolu

 Γιατί χρειάζεται η Τουρκία αυτόν τον στόλο;

Η γεωγραφία υποχρεώνει την Τουρκία να σκέφτεται έντονα τη θάλασσα· έχει θέα στη Μαύρη Θάλασσα, στο Αιγαίο Πέλαγος και στη Μεσόγειο Θάλασσα, και τα ενδιαφέροντά της συνδέονται με την ασφάλεια στη θάλασσα, τις εμπορικές οδούς, την ενέργεια και τις περιοχές περιφερειακής επιρροής.

Επομένως, η επέκταση του ναυτικού δεν συνδέεται με ένα μόνο θέατρο.

Η Τουρκία χρειάζεται μια δύναμη που να μπορεί να προστατεύσει τα συμφέροντά της σε περισσότερες από μία κατευθύνσεις και ταυτόχρονα χρειάζεται μια τοπική βιομηχανία που να μπορεί να αντικαταστήσει, να εκσυγχρονίσει και να επανεξοπλίσει πλοία χωρίς να εξαρτάται πλήρως από ξένες δυνάμεις.

Ως εκ τούτου, η πολιτική της «Γαλάζιας Πατρίδας» αποκτά ιδιαίτερη σημασία στην κατανόηση των τουρκικών ναυτιλιακών φιλοδοξιών.

Για την Άγκυρα, ο θαλάσσιος τομέας έχει γίνει άμεσο μέρος της έννοιας της εθνικής ασφάλειας και της περιφερειακής επιρροής.

  Ανάγνωση πληροφοριών: Η Τουρκία δεν κατασκευάζει μόνο πλοία

Όταν οι αριθμοί και τα έργα συγκεντρωθούν σε μια ενιαία εικόνα, προκύπτει μια στρατηγική μεγαλύτερη από ένα απλό πρόγραμμα ναυτικού εκσυγχρονισμού.

Περισσότερα από 50 πλοία βρίσκονται υπό κατασκευή, 37 για το τουρκικό ναυτικό, 24 για ξένες χώρες, εκτός από ένα αεροπλανοφόρο, ένα αντιτορπιλικό αεράμυνας, ένα εθνικό υποβρύχιο, φρεγάτες, κορβέτες και ναυτικά drones.

Δεν πρόκειται για μια προσωρινή αριθμητική αύξηση, αλλά για μια προσπάθεια οικοδόμησης μιας επεκτάσιμης ναυτιλιακής βιομηχανικής βάσης.

Αυτή η βάση δίνει στην Τουρκία τη δυνατότητα να σχεδιάζει, να κατασκευάζει, να εξοπλίζει και να αναπτύσσει τα συστήματά της για πλοία και στη συνέχεια να τα εξάγει σε άλλες χώρες, δημιουργώντας έναν ολοκληρωμένο κύκλο παραγωγής, εξαγωγών, εκσυγχρονισμού και επιρροής.

Το πιο σημαντικό είναι ότι αυτό το σύστημα μειώνει την ευαισθησία του τουρκικού ναυτικού σε εξωτερικούς περιορισμούς, επειδή μια χώρα που μπορεί να κατασκευάσει ένα πλοίο και να αναπτύξει τους κινητήρες, τα συστήματα, τα ραντάρ και τα όπλα της γίνεται πιο ικανή να ελέγχει το μέλλον του στόλου της.

Το τουρκικό drone Bayraktar επί του ελικοπτεροφόρου Anadolu

  Η Άγκυρα θέλει μια βιομηχανία που παράγει δύναμη και επιρροή

Ο πραγματικός δείκτης της επιτυχίας του τουρκικού έργου δεν θα είναι μόνο ο αριθμός των πλοίων που θα τεθούν σε λειτουργία, αλλά και η ικανότητα της Άγκυρας να μετατρέψει τη ναυπηγική βιομηχανία σε ένα βιώσιμο σύστημα στρατιωτικών εξαγωγών.

Η Τουρκία θέλει να φτάσει σε ένα στάδιο όπου μπορεί να σχεδιάσει ένα πλοίο που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες της, στη συνέχεια να αναπτύξει μια άλλη έκδοση που να ταιριάζει σε μια ξένη χώρα, να κατασκευάσει και τα δύο στα ναυπηγεία της και να παρέχει υποστήριξη και αναβαθμίσεις για τις επόμενες δεκαετίες.

Αυτό είναι το σημείο που καθιστά τον αριθμό των ξένων πλοίων τόσο σημαντικό· επειδή 24 πλοία στο εξωτερικό σημαίνει ότι η τουρκική βιομηχανία έχει αρχίσει να μεταμορφώνεται από καταναλωτή ναυτιλιακών δυνατοτήτων σε παίκτη σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική παγκόσμια αγορά.

Αν συνεχιστεί αυτός ο ρυθμός, η Άγκυρα όχι μόνο θα έχει κατασκευάσει ένα μεγαλύτερο ναυτικό, αλλά θα έχει δημιουργήσει και μία από τις πιο ενεργές στρατιωτικές ναυτικές βιομηχανίες στην περιοχή.

Σάμεχ Ελ Σερίφ – Αρχισυντάκτης αιγυπτιακής ιστοσελίδας που ειδικεύεται στην Άμυνα.

—

Echedoros.blog