Χρόνος Ανάγνωσης: 2 λεπτά

Για δεκαετίες, τα Στενά του Ορμούζ ήταν μια «προβληματική γωνιά» του κόσμου, ένα στενό πέρασμα 21 μιλίων από το οποίο διέρχεται περίπου το 20 με 25% των παγκόσμιων ροών πετρελαίου και LNG.

Καθώς ο πόλεμος μεταξύ Ουάσινγκτον, Τεχεράνης και Τελ Αβίβ κλιμακώνεται, τα περιθώρια εξόδου στενεύουν επικίνδυνα και το ενδεχόμενο μιας απευκταίας χερσαίας επέμβασης γίνεται πιο ορατό. Σύμφωνα με την ανάλυση συστημικού κινδύνου που δημοσιεύεται με το παρόν σημείωμα (δείτε εδώ), δεν μιλάμε πλέον για έναν απλό «περιφερειακό καυγά», αλλά μια δυνάμει «παγκόσμια κρίση».

Αναλυτές την χαρακτηρίζουν ως «πολυεπίπεδη απειλή».

Το βαρέλι των 250 δολαρίων και η νέα πραγματικότητα

Τα δεδομένα της κλιμάκωσης της σύγκρουσης στον Περσικό Κόλπο είναι απλά και συνάμα βάναυσα. Η δημοσιευθείσα ανάλυση προσδιορίζει 12 διακριτές κατηγορίες κινδύνου. Το μόνιμο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, και η πιθανή ισραηλο-λιβανική ανάφλεξη «κερδίζουν» αμφότερα το απόλυτο σκορ κινδύνου: 25 στα 25.

Αν τα Στενά κλείσουν για περισσότερο από 30 ημέρες, η οικονομική επίπτωση δεν θα είναι απλώς μια «γρατζουνιά» στις αγορές, θα είναι ένας κρατήρας. Μιλάμε για το αργό πετρέλαιο να εκτοξεύεται κάπου μέχρι και τα 250 δολάρια το βαρέλι. Αυτό συνεπάγεται μια αύξηση της τάξεως του 200% μέχρι 400% στα ασφάλιστρα κινδύνου πολέμου (War Risk Premiums) για τη ναυτιλία. Οι διευθύνοντες σύμβουλοι της Shell και της TotalEnergies χτυπούν ήδη το καμπανάκι του κινδύνου, ενώ -πιθανότατα- ρίχνουν μια κλεφτή ματιά στις τιμές των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Η σκληρή πραγματικότητα της παγκοσμιοποίησης σημαίνει ότι περαιτέρω κλιμάκωση στον Κόλπο δεν σταματά απλώς τα τάνκερ, σταματά και τα τρακτέρ στη Θεσσαλία και τα φαρμακεία στο Παρίσι.

Συνέχεια στην πηγή :iEpikaira