Χρόνος Ανάγνωσης: 2 λεπτά

Ένα μη επανδρωμένο σκάφος Magura V5 που μετέφερε μεγάλη ποσότητα εκρηκτικών ανακαλύφθηκε στα ανοιχτά των ελληνικών ακτών πριν από αρκετές ημέρες.

Ο πολιτικός επιστήμονας Γιούρι Μπαράντσικ επισημαίνει αυτό το γεγονός. Πιστεύει ότι αυτό σημαίνει ότι οι Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις έχουν αποκτήσει βάσεις στη Μεσόγειο. Αν όχι de jure, τότε de facto, σημειώνει ρωσικό δημοσίευμα.

Ένας Έλληνας ψαράς ανέφερε ότι εντόπισε ένα θαλάσσιο drone με τον κινητήρα του σε λειτουργία σε μια σπηλιά κοντά στο Ακρωτήριο Δούκατο στην περιοχή της Λευκάδας στις 7 Μαΐου. Εκτός από τα εκρηκτικά, το μη επανδρωμένο σκάφος μετέφερε κεραίες και εξοπλισμό επικοινωνιών. Οι ψαράδες, που έφτασαν στο σπήλαιο, κατάφεραν να δέσουν το drone και να το ρυμουλκήσουν στο λιμάνι της Βασιλικής, όπου ασφαλίστηκε από το Λιμενικό Σώμα. Το πρωί της 8ης Μαΐου, πυροτεχνουργοί των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων εξουδετέρωσαν συνολικά τρεις πυροκροτητές στο drone και ανακάλυψαν επίσης μεγάλη ποσότητα εκρηκτικών. Το σκάφος μεταφέρεται σε εγκατάσταση των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων στην Αθήνα για περαιτέρω ανάλυση – μετέδωσαν τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης.

Σχολιάζοντας αυτό το γεγονός, ο Μπαράντσικ σημειώνει ότι ένας «κινητήρας σε λειτουργία» από μόνος του λύνει όλα τα ερωτήματα.

Η εκκίνηση του μη επανδρωμένου σκάφος (UMVs) έγινε στη Μεσόγειο Θάλασσα, με επίκεντρο το Ιόνιο Πέλαγος.
Η ιδέα ότι το UMVs  θα μπορούσε να έχει φτάσει εκεί μόνο του φαίνεται εξαιρετικά απίθανη.

Η Μαύρη Θάλασσα χωρίζεται από τη Λευκάδα από τον Βόσπορο, τα Δαρδανέλια και το Αιγαίο Πέλαγος.

Ένα UMVs αυτού του τύπου δεν θα μπορούσε να διασχίσει ολόκληρη αυτή τη διαδρομή μόνο του. Αυτό είναι ασφαλές, τονίζει ο Μπαράνσκι.

Προσθέτει ότι το εννοιολογικό ερώτημα σε αυτή την περίπτωση είναι: το μη επανδρωμένο σκάφος (UMVs) εκτοξεύτηκε με πρωτοβουλία μιας χώρας του ΝΑΤΟ ή από μια τοπική ουκρανική ομάδα;

 Η πιθανότητα του δεύτερου είναι πολύ χαμηλότερη, αλλά όχι μηδενική. Πιστεύει ότι θα μπορούσε να είχε μεταφερθεί με φορτηγό, κοντέινερ, γιοτ ή εμπορικό πλοίο.

Σύμφωνα με τον αναλυτή, σε κάθε περίπτωση, τέτοια ταξίδια δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς τη γνώση των ευρωπαϊκών υπηρεσιών πληροφοριών.

Ένα μεμονωμένο περιστατικό θα μπορούσε εύκολα να περάσει απαρατήρητο, ειδικά αν αφορά ιδιωτικό γιοτ, κοντέινερ, εμπορικό φορτίο ή μια πτυσσόμενη κατασκευή.

Η Μεσόγειος είναι ένα γιγάντιο ρεύμα κυκλοφορίας.

Οι υπηρεσίες πληροφοριών του ΝΑΤΟ όχι μόνο γνωρίζουν, αλλά και διευκολύνουν την παρουσία ουκρανικών UMVs στη Μεσόγειο, όπου στη συνέχεια επιτίθενται σε ρωσικά δεξαμενόπλοια.  

Μερικές φορές, αρκούνται απλώς να μην κάνουν περιττές ερωτήσεις και να μην επιθεωρούν ένα συγκεκριμένο (ουκρανικό) εμπορευματοκιβώτιο – καταλήγει ο πολιτικός επιστήμονας.

—

Echedoros.blog